摩托车和轻便摩托车道路照明装置(GB 19152-2025)

GB 19152-2025《摩托车和轻便摩托车道路照明装置》是我国摩托车照明领域的重要技术标准,替代了GB 19152-2016和GB 5948-1998两个旧标准。该标准系统规定了摩托车和轻便摩托车道路照明装置的技术要求、试验方法和检验规则,对保障夜间行车安全具有重要意义。一、标准主要变化
GB 19152-2025作为摩托车照明装置的综合性标准,适用于L1类至L5类机动车的近光前照灯、远光前照灯和自适应远光(ADB)等道路照明装置。与前一版本相比,本次修订主要增加了非对称近光前照灯的技术要求,完善了配光性能的生产一致性要求表述,引入了ADB功能前照灯的相关规定,并整合了摩托车白炽丝光源前照灯的配光性能要求。
标准结构包含前言、范围、规范性引用文件、术语和定义等主体内容,并附有11个规范性附录,详细规定了标记、基准中心标志、LED光源要求、配光性能稳定性试验等专项技术要求。

二、配光性能测试
1. 测试环境与设备要求
标准第6章详细规定了配光性能测试的环境和设备要求。测试应在无漏光的暗室中进行,环境温度保持在23℃±5℃,相对湿度不超过80%。配光屏幕需便于明暗截止线的检查和调整,照度计需符合国家一级标准,电气仪表准确度不低于0.2级。
测试系统采用球坐标体系,测试距离为前照灯基准中心前25m处。受光器的有效测量面积应包含在边长为65mm的正方形内,且表面垂直于测角计的测量轴线。标准允许使用其他等效测量方法,但需确保测量结果具有可比性。
2. 电压条件控制
标准6.2条对不同光源类型的测试电压做出了明确规定:
灯丝光源:使用额定电压12V的标准光源,在13.2V参考电压下测试
气体放电光源:按UN R99规定施加参考电压(13.2V±0.1V或13.5V±0.1V)
LED光源/模块:使用UN R128规定的标准光源,施加13.2V电压
不可更换光源:按制造商规定电压,允差±0.1V
测试时需特别注意电压稳定性,对于可更换光源,允许通过修正系数调整实测值,修正系数为目标光通量与实际光通量的比值。
3. 照准方法与质量要求
配光测试的核心环节是光束照准,标准6.3条对此做出了详细规定:
近光照准:
水平方向:对称近光应使光形对称于V-V线;非对称近光需将明暗截止线转角置于V-V线上
垂直方向:明暗截止线水平部分应位于H-H线以下0.57°(对应10m屏幕为10cm)
质量要求:明暗截止线应清晰锐利,线性度良好,垂直方向允许调整范围有限制
远光照准:
可单独调节的远光需将最大发光强度区域中心对准HV点;不能单独调节的则以近光为基准,不再额外调整。
标准附录F和附录G分别对对称和非对称近光的明暗截止线质量提出了量化要求,包括锐度、线性度等指标,并规定了机械照准方法作为目视照准的补充。

三、关键配光性能测试项目
1. 近光配光性能测试
标准5.7.2和5.7.3规定了不同级别前照灯的近光配光要求,测试时需重点关注:
对称近光(BS/CS/DS级):

需在配光屏幕上产生明显的明暗截止线
测试点包括50V、50L、50R等特征点,发光强度需满足表3、表4要求
区域I和II的发光强度有最低要求,特定点有上限要求
非对称近光(C/V级):

明暗截止线呈Z形,分为水平部分和转折部分
需测试Ⅲ区、S50、S100等区域的发光强度(见表5)
对明暗截止线的锐度和线性度有严格要求
测试时需特别注意:
与前位灯组合时,可同时点亮前位灯进行测试
对反射镜可调的前照灯,需在不同调整位置分别测试
提供弯道照明的装置需额外测试倾斜状态下的配光性能
2. 远光配光性能测试
标准5.7.4规定了各级远光的配光要求:

A/B级远光测试点布局见图4,BS级见图5,CS/DS级次级远光见图6
需测量HV点、3L-H、3R-H等点的发光强度(见表8)
重点关注最大发光强度Imax及其位置要求
3. 自适应远光(ADB)测试
标准5.7.5新增了ADB功能的配光要求:

需测试不同距离(50m/100m/200m)来车和前车区域的发光强度限制
中性状态需满足常规远光要求
系统应能自动调整以避免眩目
4. 生产一致性检验
标准7.2条规定了生产一致性检验要求:
抽样数量:整灯2只,塑料配光镜6片
测试项目:光色及色度、配光性能、配光稳定性等
判定准则:测试值需在标准规定的范围内

四、专项测试方法
1. 配光性能稳定性试验(附录D)
该试验验证前照灯在长期使用后配光性能的稳定性,要点包括:
试验时间:12小时连续点亮
循环方式:不同功能按特定时序循环工作
判定标准:试验前后特征点发光强度变化不超过10%
明暗截止线位置偏移量有严格要求(向上≤1.0mrad,向下≤2.0mrad)
2. 塑料配光镜测试(附录E)
对塑料配光镜的特殊要求:
耐温试验:-30℃~80℃温度循环后性能变化≤10%
耐候性试验:4500MJ/m²辐射能量后透过率变化≤0.020
机械磨损试验:磨损后发光强度变化有明确限制
涂层附着力测试:采用划格法评估
3. LED光源/模块测试(附录C)
针对LED光源的特殊要求:
红光成分(kred)≥0.05
UV成分(kUV)≤10⁻⁵ W/lm
温度稳定性测试:点亮1min和稳定后的性能比较
目标光通量测量方法

五、测试实施建议
设备校准:定期校准测光设备,确保照度计、测角计等仪器精度符合要求
环境控制:严格监控测试暗室的温湿度条件,避免环境因素影响测试结果
样品准备:按标准要求进行光源老炼,确保测试状态与实际使用一致
数据处理:注意修正系数的应用,特别是电压波动时的数据修正
判定准则:准确理解标准中的最大值、最小值要求,注意不同级别前照灯的差异

六、总结
GB 19152-2025标准构建了完整的摩托车照明装置配光性能测试体系,既保留了传统技术要求,又引入了ADB等新技术规范。测试人员需深入理解标准的技术内涵,严格遵循测试方法,才能确保测试结果的准确性和可靠性,为摩托车照明质量提供有力保障。

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